%0 Journal Article %A 吴 谦 %A 毛雪松 %A 刘龙旗 %A 刘飞飞 %A 宋玉品 %T 某弃渣场边坡稳定性的可靠度分析 %D 2017 %R %J 桂林理工大学学报 %P 475-480 %V 37 %N 3 %X

弃渣场是隧道工程的重要附属设施,其稳定性对铁路、公路等工程的安全运营具有重大意义。以中南某铁路隧道新近堆积弃渣场为研究对象,考虑各项计算参数的不确定性和不同滑动形式,分析了边坡稳定系数对参数的敏感性,并借助MonteCarlo算法对其稳定性可靠度进行研究。结果表明:边坡的稳定性系数对弃渣内摩擦角φ的变异最为敏感,其次为粘聚力c,对弃渣重度γ变化的敏感性最低。以25年作为暴雨重现期,由于边坡内部弃渣基质吸力变化较表层土体的滞后效应,边坡的稳定系数在雨后48h达到最低,依据规范,取Fst=1.15作为暴雨工况边坡的稳定控制标准,暴雨条件下该弃渣场边坡局部处于非稳定状态的概率为16.8%,而沿原始地面发生整体滑动的概率为0。

%U http://manu28.magtech.com.cn/Jweb_gllg/CN/abstract/article_759.shtml