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桂柳一级公路K250 段滑坡剪出口的力学判定 |
肖明贵 包惠明 方宗正 |
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摘要 建立了明确的定量评价滑坡剪出口的力学模型。当从抗滑段开始选取的
若干计算垂直的抗滑稳定系数K ≤1 时, 对应的平面或圆弧面与地面相交所形成的
范围为剪出带范围, 各计算垂直面中最小的K 值所对应的剪切面为最危险的剪出
面。
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关键词 :
滑坡,
剪出口,
力学模型,
公路,
桂林,
柳州
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